汽車空調第三節學習

1.汽車空調電控系統

解析

1. 傳感器：

2. ECU：

3. 執行器：

2.汽車空調系統電控邏輯圖

（1）初步認識空調系統的輸入部分、空調ECU、輸出部分；

3.車內、車外溫度傳感器學習

1. 兩根線；分別為供電線（5V）；搭鐵線0V；

2. 負溫度系數傳感器，溫度升高，電阻減少；

3. 檢測方法：看數據流對比溫度；

4.制冷劑壓力傳感器

1. 安裝于空調高壓管路上；

2. 三線：供電、搭鐵、信號線（可能是LIN總線）；

3. 信號類型：壓力升高電壓升高在0.5V-4.5V變化；

4. 診斷好壞：通過查看數據流和空調壓力表上的壓力進行比較；

5.空調壓力開關

1. 適時調節空調系統壓力，防止壓力過大損壞空調的相關部件；

2. 可以通過判斷各壓力條件下空調壓力開關的開閉情況；電阻或電壓檢測；

3. 兩根線：供電、搭鐵；

6.陽光傳感器

（1）作用：光照強加大制冷劑的量，即加強制冷效果；看光照左、右區域；進行車內左、右側溫度補償；

7.AUC空氣質量傳感器#p#分頁標題#e#

1. 作用：HC、CO等排放，當城市堵車，前方車輛排出大量尾氣，此時空調處于外循環，空調模塊將會切換到內循環，保證車內空氣質量；

2. 安裝位置：發動機艙內；

3. 三線：12V供電、搭鐵、9V（LIN）線；

4. 可以采用抽煙的方式進行檢測；

注：本文僅作為汽車維修人員參考學習，歡迎大家對汽車之道的文章進行批評指正。謝謝( ` )( ` )( ` )